Opći (ne)utovarni dogovori:
- Sva otprema za Steenderen 'Zamrzivač' mora biti registrirana putem planiranja pristaništa.
- Minimalno vrijeme prethodne registracije je 1,5 sati.
- Točnost je važna: na vrijeme znači od četvrt sata prije do pola sata nakon registriranog vremena pristaništa.
- Ako ste na lokaciji između 0-2 sata prije registriranog vremena, možete otići do portira na kavu, sanitarni odmor i sigurnosne upute.
Nema smisla dolaziti u Aviko ranije zbog ograničenog broja parkirnih mjesta.
- Pristup lokaciji i pristaništu dopušten je samo kada je moguće utovar/istovar.
- Komunikacija s nadzornicima samo putem Google Translate aplikacije (portir) ili usmeno na šalteru.
- Vozači i zaposlenici Avika govore nizozemski i/ili minimalno engleski i/ili njemački.
- Vozači nose zaštitne cipele u ekspedicijskom području, reflektirajući prsluk i imaju unutarnju rasvjetu prikolice uključenu tijekom utovara/istovara.
- Očekuje se da vozači popiju kavu nakon utovara/istovara i primitka otpremnih dokumenata.
Nije dopušteno konzumirati kavu između (ne)utovara osim ako nemamo kvar u hladnjači koji traje dulje od 20 minuta (bit će naznačeno od strane nadzornika).
- Ako vozač zakasni, mora kontaktirati svog planera koji će zatražiti novi slobodan termin putem Transportnog odjela.
- Prijevoznici moraju uskladiti rutu vozača s Transportnim odjelom.
Na taj način palete dolaze na mjesto preuzimanja/ostavljanja u ekspedicijskom području u željenom redoslijedu za vozača.
- Vozači sami (ne)utovaruju (osim izvoznih kontejnera, vrsta otpreme CO) i posjeduju certifikat za EPT (električni paletni viličar).
Napomene:
Aviko koristi ove dogovore za učinkovito planiranje i optimalno sigurno radno okruženje za vozače i naše zaposlenike.
To pomaže u smanjenju nepotrebnih kašnjenja tijekom utovara i istovara u našem skladištu.
Time se naš dolazni i odlazni tok odvija glatko i optimizira zauzetost pristaništa.
Također pokušavamo svesti vrijeme čekanja na minimum kako bismo mogli učinkovitije surađivati.
Iz tog razloga, molimo za razumijevanje da se od Aviko nadzornika očekuje da rade u skladu s ovim dogovorima i da će se na njih pozivati u slučaju pitanja od strane prijevoznika i vozača.