Accordi generali di (scarico)carico:
- Tutte le spedizioni per Steenderen 'Congelato' devono essere registrate tramite la pianificazione dei dock.
- Il tempo minimo di pre-registrazione è di 1,5 ore.
- La puntualità è importante: essere puntuali significa arrivare da un quarto d’ora prima fino a mezz’ora dopo l’orario registrato per il dock.
- Se si arriva sul posto tra 0 e 2 ore prima dell’orario registrato, è possibile recarsi dal portiere per un caffè, una pausa igienica e ricevere le istruzioni di sicurezza.
Non ha senso arrivare da Aviko prima, a causa del numero limitato di posti auto.
- L’accesso al sito e al dock è consentito solo quando è possibile caricare/scaricare.
- La comunicazione con i Supervisori avviene solo tramite l’app Google Translate (portiere) o verbalmente al banco.
- Gli autisti e i dipendenti Aviko parlano olandese e/o almeno inglese e/o tedesco.
- Gli autisti devono indossare scarpe antinfortunistiche nell’area di spedizione, un gilet ad alta visibilità e tenere l’illuminazione interna del rimorchio accesa durante le operazioni di carico/scarico.
- Gli autisti sono tenuti a prendere il caffè solo dopo il carico/scarico e il ricevimento dei documenti di spedizione.
Non è consentito consumare caffè durante le operazioni di (scarico)carico, a meno che non si verifichi un guasto nella cella frigorifera che duri più di 20 minuti (verrà segnalato dal supervisore).
- Se l’autista è in ritardo, deve contattare il proprio pianificatore che richiederà una nuova fascia oraria disponibile tramite il reparto Trasporti.
- I trasportatori devono coordinare il percorso dell’autista con il reparto Trasporti.
In questo modo, i pallet arrivano nel punto di carico/scarico nell’area di spedizione nell’ordine desiderato per l’autista.
- Gli autisti caricano/scaricano autonomamente (escluse le esportazioni in container, tipo spedizione CO) e sono in possesso di un certificato EPT (transpallet elettrico).
Osservazioni:
Aviko utilizza questi accordi per una pianificazione efficace e un ambiente di lavoro ottimale e sicuro per gli autisti e i nostri dipendenti.
Aiuta a ridurre ritardi inutili durante le operazioni di carico e scarico nel nostro magazzino.
Questo rende il nostro flusso in entrata e in uscita più fluido e ottimizza l’occupazione dei dock.
Cerchiamo inoltre di ridurre al minimo i tempi di attesa per lavorare insieme in modo più efficiente.
Per questo motivo, si prega di comprendere che i Supervisori Aviko sono tenuti a lavorare secondo questi accordi e faranno riferimento a essi in caso di domande da parte di trasportatori e autisti.